Nationales Vorwort

Vorwort

Einleitung

1Anwendungsbereich

1.1Allgemeines

1.2Konstruktionen

1.3Werkstoffe

1.4Umgebung

2Normative Verweisungen

3Begriffe

3.1Unterwasserzone

3.2Unterwasserrumpf

3.3Wasserpass

3.4kathodischer Korrosionsschutzbereich

3.5Eintauchzone

3.6Steuerspannung

3.7Arbeitspotenzial

4Kompetenz des Personals

5Entwurfsgrundlage

5.1Allgemeines

5.2Kriterien des kathodischen Korrosionsschutzes

5.3Entwurfsverfahren

5.4Entwurfsparameter

5.4.1Allgemeines

5.4.2Konstruktionsunterteilung

5.4.3Bauteilmerkmale

5.4.4Einsatzbedingungen

5.5Elektrischer Strombedarf

5.5.1Allgemeines

5.5.2Entwurfsstromdichte für unbeschichteten Stahl

5.5.3Entwurfsstromdichte für beschichteten Stahl

5.5.4Strombedarf

5.6Kathodische Korrosionsschutzsysteme

5.7Stromdurchgang

5.8Während der Ausrüstungsarbeiten

6Fremdstromgespeiste Systeme

6.1Ziele

6.2Zu berücksichtigende Faktoren bei dem Entwurf

6.3Zu berücksichtigende Faktoren bei der Ausrüstung

6.3.1Stromquellen-, Überwachungs- und Steuerungssysteme

6.3.2Anoden

6.3.3Dielektrische Abschirmungen

6.3.4Dauerhaft angebrachte Elektroden

6.3.5Kabel und Abschlüsse

6.3.6Kofferdämme

7Systeme mit galvanischen Anoden

7.1Ziele

7.2Überlegungen zum Entwurf

7.3Anodenwerkstoffe

7.4Faktoren, die die Stromabgabe und Nutzungsdauer der Anode bestimmen

7.5Positionierung der Anoden

8Inbetriebnahme, Betrieb und Wartung

8.1Ziele

8.2Messungsverfahren

8.3Inbetriebnahme: Galvanische Systeme

8.4Inbetriebnahme: Fremdstromgespeiste Systeme

8.4.1Sichtprüfung

8.4.2Messungen vor der Aktivierung

8.4.3Erstaktivierung

8.4.4Leistungsbewertung

8.5Betrieb und Wartung

8.5.1Allgemeines

8.5.2Systeme mit galvanischen Anoden

8.5.3Fremdstromgespeiste Systeme

8.5.4Prüfung auf wechselseitige Einwirkungen

8.6Trockendock-Intervalle

9Schutz des Schiffsrumpfes während der Ausrüstungsphase und wenn das Schiff aufgelegt ist

9.1Ausrüstungszeitraum

9.2Zeiträume im aufgelegten Zustand

10Dokumentation

10.1Ziele

10.2Fremdstromgespeiste Systeme

10.3Systeme mit galvanischen Anoden

Anhang AFremdstromgespeistes System für Schiffsrümpfe, basierend auf zwei kathodischen Korrosionsschutzbereichen (informativ)

Anhang BRichtlinien zu Entwurfsstromwerten für kathodischen Korrosionsschutz von Schiffsrümpfen (informativ)

B.1Typische Entwurfsstromdichten für den kathodischen Korrosionsschutz von unbeschichtetem Stahl ()

B.2Beschichtungsreduktion von konventionellen Anstrichen ()

B.3Typische Stromdichten für den globalen Ansatz von kathodischem Korrosionsschutz von beschichteten Schiffen ()

Anhang CGleichungen für anodischen Widerstand, Strom und Lebensdauer (informativ)

C.1Gleichungen für den anodischen Widerstand

C.1.1Allgemeines

C.1.2Für schlanke Anoden, die mindestens 0,3 m abgesetzt von der Stahloberfläche der Konstruktion montiert sind

C.1.3Lange, bündig montierte Anoden auf der Stahloberfläche der Konstruktion, wo die Länge ≥ 4 × Breite beträgt

C.1.4Kurze Flachplattenanoden, bündig montiert auf der Stahloberfläche der Konstruktion

C.2Berechnung des anodischen Widerstands am Lebensende

C.3Elektrolyt-Widerstand

C.4Stromabgabe der Anoden

C.5Lebensdauer der Anoden

C.6Anforderung an die Mindestnettomasse

Anhang DElektrische Verbindungssysteme (informativ)

Anhang EÜberwachung der elektrischen Verbindung eines Schiffspropellers (informativ)

Anhang FFremdstromgespeistes System für Schiffe, basierend auf nur einem achtern angebrachten (Heck-)System (informativ)

Anhang GAnbringung von galvanischen Anoden im Heckbereich (informativ)

Anhang HElektrochemische Merkmale von fremdstromgespeisten Anoden (informativ)

Anhang IKofferdamm-Anordnungen (informativ)

Anhang JKathodischer Korrosionsschutz eines festgemachten Schiffs unter Anwendung aufgehängter galvanischer Anoden (informativ)

Literaturhinweise