Tragfähigkeitsberechnung von Kegelrädern - Teil 1: Einführung und allgemeine Einflussfaktoren

Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]

DIN 3991-1:2023-08 - Entwurf

Tragfähigkeitsberechnung von Kegelrädern - Teil 1: Einführung und allgemeine Einflussfaktoren

Englischer Titel
Calculation of load capacity of bevel gears - Part 1: Introduction and general influence factors
Erscheinungsdatum
2023-07-14
Ausgabedatum
2023-08
Originalsprachen
Deutsch
Seiten
54

ab 143,40 EUR inkl. MwSt.

ab 134,02 EUR exkl. MwSt.

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Erscheinungsdatum
2023-07-14
Ausgabedatum
2023-08
Originalsprachen
Deutsch
Seiten
54
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/3476449

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Einführungsbeitrag

Dieses Dokument legt die Verfahren zur Berechnung der Tragfähigkeit von Kegel- und Hypoidrädern, die für die Berechnung verwendeten Formelzeichen und Symbole und die allgemeinen Last-Einflussfaktoren fest. Die Gleichungen der Normenreihe DIN 3991 bilden ein einheitlich akzeptiertes Verfahren zur Berechnung der Flanken- und Fußtragfähigkeit von gerad- und schrägverzahnten Kegelrädern, Spiralkegelrädern, Zerol- und Hypoidrädern und sind gleichermaßen für Zahnräder mit konstanter oder konischer Zahnhöhe anwendbar. Das Berechnungssystem der Normenreihe DIN 3991 basiert auf einer Ersatzstirnradverzahnung und ist beschränkt auf Kegelräder, deren Ersatzstirnradverzahnung eine Profilüberdeckung von εvα < 2 haben. Gegenüber der DIN 3991-1:1988 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Der Anwendungsbereich wurde um achsversetzte Kegelräder (Hypoidräder) erweitert, hierfür wurde das Berechnungsverfahren überarbeitet; b) Für die Verwendung von Werkstoffkennwerten wird in diesem Dokument auf die aktuellere ISO 6336-5 verwiesen, was nicht ausschließt, dass in einer späteren Ausgabe auf eine überarbeitete DIN 3990-5 verwiesen werden kann; c) Die Toleranzen in diesem Dokument beziehen sich auf die überarbeitete Ausgabe der Toleranznorm DIN 3965; d) Die Methoden D und E wurden grundsätzlich eliminiert; e) Die grafischen Methoden zur Bestimmung von Berechnungsfaktoren, sowie Tabelle 4.1, Einflussfaktoren Cv1 bis Cv7, wurden entfernt; f) Der Abschnitt 7 zur Ermittlung des Schrägungsfaktors (Fressen) KB? wurde entfernt; g) Überarbeitung des normativen Anhangs A zur Berechnung der Ersatzstirnradverzahnung; h) Aufnahme von Werten für den Anwendungsfaktor KA in einen neuen informativen Anhang B; i) Aufnahme von Tragbildern in einen neuen informativen Anhang C. Dieses Dokument wird vom Arbeitsausschuss NA 060-34-13 AA "Kegelradverzahnungen" (SpA ISO/TC 60/SC 2/WG 13) im Fachbereich "Antriebstechnik" des DIN-Normenausschusses Maschinenbau (NAM) erarbeitet. Vertreter der Hersteller, Anwender und Hochschulen von Kegelradverzahnungen sind an der Erarbeitung beteiligt.

Inhaltsverzeichnis

ICS

21.200

DOI

https://dx.doi.org/10.31030/3476449
Ersatzvermerk

Dokument wurde ersetzt durch DIN 3991-1:2024-06 .

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN 3991-1:1988-09 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) der Anwendungsbereich wurde um achsversetzte Kegelräder (Hypoidräder) erweitert, hierfür wurde das Berechnungsverfahren überarbeitet; b) für die Verwendung von Werkstoffkennwerten wird in diesem Dokument auf die aktuellere ISO 6336-5 verwiesen, was nicht ausschließt, dass in einer späteren Ausgabe auf eine überarbeitete DIN 3990-5 verwiesen werden kann; c) die Toleranzen in dieser Norm beziehen sich auf die überarbeitete Ausgabe der Toleranznorm DIN 3965; d) die Methoden D und E wurden grundsätzlich eliminiert; e) die grafischen Methoden zur Bestimmung von Berechnungsfaktoren, sowie Tabelle 4.1, Einflussfaktoren Cv1 bis Cv7, wurden entfernt; f) der Abschnitt 7 zur Ermittlung des Schrägungsfaktors (Fressen) KBγ wurde entfernt; g) Überarbeitung des normativen Anhangs A zur Berechnung der Ersatzstirnradverzahnung; h) Aufnahme von Werten für den Anwendungsfaktor KA in einen neuen informativen Anhang B; i) Aufnahme von Tragbildern in einen neuen informativen Anhang C.

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