DIN EN 15085-5:2020-11 - Entwurf

Dieses Dokument (EN 15085-5:2020) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 „Bahnanwendungen“ erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 087-00-12 AA „Werkstoffe, Füge- und Verbindungstechnik“ im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF). Schweißen ist ein spezieller Prozess zur Herstellung von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen. Die erforderlichen Festlegungen für diesen Prozess sind in der Normenreihe EN ISO 3834 getroffen. Die Basis dieser Festlegungen sind die grundlegenden schweißtechnischen Normen unter Berücksichtigung der besonderen Anforderungen an den Schienenfahrzeugbau. Dieser europäische Norm-Entwurf bezweckt, die Anwendung der Begriffe der entsprechenden Europäischen Normen zu definieren. Er ersetzt diese Normen nicht. Dieser europäische Norm-Entwurf kann auch von internen und externen Stellen, einschließlich der Zertifizierungsstellen, angewendet werden, um abzuschätzen, ob die Fähigkeiten der Organisation den Anforderungen des Kunden, der Aufsichtsbehörde und der eigenen Organisation genügen. Diese Normenreihe gilt für das Schweißen metallischer Werkstoffe bei der Herstellung und Instandsetzung von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen. Dieser Teil der Normenreihe: — definiert die an den Schweißnähten durchzuführenden Prüfungen; — legt die Durchführung der zerstörenden und zerstörungsfreien Prüfungen fest; — definiert die notwendigen Dokumentationen zur Herausgabe der Produktkonformitätserklärung. Gegenüber EN 15085-5:2007 wurden folgende wesentliche Änderungen vorgenommen: a) Normative Verweisungen wurden aktualisiert; b) Abschnitt 3 "Begriffe" wurde aktualisiert; c) Abschnitt 4 "Prüfungen von Schweißverbindungen" wurde überarbeitet; d) Abschnitt 5 "Prüfplan und Zulässigkeitskriterien" wurde überarbeitet; e) Abschnitt 6 "Dokumentation" wurde überarbeitet; f) Abschnitt 7 "Nichtkonformitäten" wurde überarbeitet; g) Abschnitt 8 "Untervergabe" wurde gestrichen; h) Abschnitt 9 „Konformitätserklärung“ wurde gestrichen; i) Abschnitt 10 „Rückverfolgbarkeit“ wurde überarbeitet und in Abschnitt 8 umbenannt; j) Anhang A wurde gestrichen; k) Anhang ZA wurde hinzugefügt.