DIN EN 1777:2007-10 - Entwurf

Spezifiziert werden in dem europäischen Norm-Entwurf die allgemeinen Sicherheitsanforderungen sowie Prüfverfahren für Hubarbeitsbühnen (HABn) der Feuerwehr und Rettungsdienste, um als harmonisierte Europäische Norm ein Mittel zur Erfüllung der grundlegenden Anforderungen der Richtlinie nach der neuen Konzeption 98/37/EG (EG-Maschinenrichtlinie), ergänzt um die Richtlinie 98/79/EG, sowie auch bereits der novellierten EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG bereitzustellen. Die Norm mit Ausgabe Februar 2005 wurde überarbeitet, um den Inhalt dem Stand der Technik und den gebräuchlichsten Typen anzupassen. Dabei wurden:

• der Anwendungsbereich eingeschränkt, und der Norminhalt dahingehend konsequent überarbeitet, ausschließlich Anforderungen an HABn mit der Klassifizierung Gruppe B - Typ 1 nach DIN EN 280:2001, Abschnitt 1.4, festzulegen; entsprechend sind die anderen Gruppen und Typen einschließlich deren Anforderungen und Prüfungen entfallen
• der Begriff "Hubarbeitsbühne (HAB) für Feuerwehren und Rettungsdienste" und dessen Definition aufgenommen
• diverse Begriffe und Definitionen überarbeitet
• die Liste der Gefährdungen redaktionell den Änderungen in den Abschnittsnummern der Anforderungen angepasst, und Gefährdungen bei selbstfahrenden Hubarbeitsbühnen (HABn) aus dem Anwendungsbereich gestrichen
• die Beschreibung der Prüfungen direkt nach den entsprechenden Anforderungen aufgenommen
• die Anforderungen an die Abstützeinrichtungen überarbeitet
• mit der "Momentmesseinrichtung mit erweiterten Sicherheitsanforderungen und erweiterten Überbelastungskriterien" einschließlich entsprechender Anforderungen und Prüfungen eine vierte Lösungsmöglichkeit zur Verringerung der Gefahr des Umkippens und der Überschreitung zulässiger Belastungen aufgenommen
• die Anforderung einschließlich der Prüfung aufgenommen, dass auf der unbelasteten Seite in der ungünstigsten Stellung (d. h. der maximal horizontalen Stellung der Hubeinrichtung) eine Mindest-Restlast von 6 % der unbeladenen Fahrzeugmasse vorhanden sein muss
• ein neuer Abschnitt "Sicherheitseinrichtungen" analog DIN EN 280/A1:2004-10 aufgenommen, auf den in den entsprechenden Abschnitten zu Mess- und Kontrolleinrichtungen verwiesen wird
• festgelegt, dass Warnsignale aus einem kontinuierlichen sichtbaren und akustischen Warnsignal bestehen müssen
• die Höhendifferenz nach der statischen Überlastprüfung von der Rettungshöhe abhängig gemacht (bis 30 m Höhendifferenz weniger als 100 mm, 10 min nach dem Entladen von 150 % der Nennlast; über 30 m gilt der vom Hersteller angegebene Wert)
• die Rettungsleiter verbindlich vorgegeben, jedoch sind alternative Rettungsmöglichkeiten nach Vereinbarung zwischen Hersteller und Kunde (auf der Grundlage des Ergebnisses einer individuellen Risikobewertung) zugelassen
• die Anforderungen an den Bedienersitz und an Zugangstüren überarbeitet
• die Anforderung an eine Vorrichtung bei der Arbeitsbühne aufgenommen, die alle verschlechternden Bewegungen bei einem bestehenden Aufprall stoppt
• pneumatische Steuersysteme und hydraulische Antriebssysteme dahingehend überarbeitet, dass neben den in der Norm genannten Anforderungen auch die Anforderungen der Grundnormen DIN EN 982 bzw. DIN EN 983 gelten
• die Anforderungen an den statischen Neigungswinkel einschließlich der zugehörigen Prüfung überarbeitet
• bei der Abnahmeprüfung und den periodischen Untersuchungen und Prüfungen die statische Überlastprüfung zusätzlich aufgenommen
• im Handbuch zusätzlich Prüfberichte über durchgeführte statische und dynamische Prüfungen, sofern zutreffend, gefordert
• in den Bedienungsanleitungen die Angabe des einzuhaltenden Vorgehens bei einem Unfall oder Maschinenschaden gefordert
• hinsichtlich der Angaben zur Wartung Spezifikationen der zu verwendenden Ersatzteile gefordert, sofern diese die Gesundheit und Sicherheit des Bedienpersonals betreffen
• die Aspekte jedes vorhersehbaren Missbrauchs in der Bedienungsanleitung aufgenommen
• die Angaben zur Kennzeichnung überarbeitet
• die Anhänge A und B hinsichtlich der Verweisung auf die geänderte Übernahme von Passagen aus DIN EN 280 überarbeitet
• der Anhang F (Berechnungsbeispiel Hindernisprüfung) gestrichen, weil die Hindernisprüfung für selbstfahrende Hubarbeitsbühnen (HABn) galt, die aus dem Anwendungsbereich der Norm entfallen sind
• der informativer Anhang ZB zum Zusammenhang zwischen diesem Norm-Entwurf und den grundlegenden Anforderungen der novellierten EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG aufgenommen
• der Norminhalt redaktionell überarbeitet.

Erarbeitet wurde der europäische Norm-Entwurf vom CEN/TC 192 "Ausrüstung für die Feuerwehr" (Sekretariat: BSI, Großbritannien), der national vom Arbeitsausschuss NA 031-04-08 AA "Hubrettungsfahrzeuge" gespiegelt wird.