DIN ISO 14635-3:2024-09 - Entwurf

Dieses Dokument legt ein Prüfverfahren fest, das auf einer FZG-Zahnrad-Verspannungs-Prüfmaschine zur Ermittlung der relativen Fresstragfähigkeit von Getriebefließfetten, gekennzeichnet durch den Zahnflankenschaden Fressen, durchgeführt wird. Das hier beschriebenen Prüfverfahren gilt für Getriebefließfette der NLGI-Klassen 0 bis 000, die typischerweise in hochbelasteten, geschlossenen Zahnradgetrieben zum Einsatz kommen. Es kann nur bei solchen Fetten angewendet werden, die genügend Fließvermögen im FZG-Prüfgetriebekasten aufweisen. Gegenüber DIN ISO 14635-3:2011-08 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) ISO 1328-1:1995 wurde datiert, da dieses Dokument einen Genauigkeitsgrad verwendet, der sich numerisch von der Toleranzklasse in ISO 1328-1:2013 unterscheidet; b) Austausch der ISO 4287, die zurückgezogen und durch ISO 21920-2 ersetzt wurde; c) Austausch der ISO 4964, die zurückgezogen wurde, während ähnliche Informationen in ISO 18265 gefunden werden können; d) Tabelle 1, Symbol für "spezifisches Gleiten" wurde entsprechend ISO 21771 korrigiert; e) Ersatz von Einträgen in den Literaturhinweisen, die zurückgezogen wurden und Änderung von datierte auf undatierte Verweise; f) Abschnitt 5.2, Formulierung wurde in der Normenreihe DIN ISO 14635 vereinheitlicht; g) Abschnitt 9, der Berichtswert für den spezifischen Gewichtsverlust wurde korrigiert. Dieses Dokument enthält die deutsche Übersetzung der Internationalen Norm ISO 14635-3:2023, die vom Technischen Komitee ISO/TC 60 "Gears", Subkomitee SC 2 "Gear capacity calculation" erarbeitet wurde, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 060-34-19 AA "Zahnradschmierung und Schmierstoffe" im Fachbereich "Antriebstechnik" im DIN-Normenausschuss Maschinenbau (NAM).