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Norm [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN 62752:2017-04
VDE 0666-10:2017-04
Ladeleitungsintegrierte Steuer- und Schutzeinrichtung für die Ladebetriebsart 2 von Elektro-Straßenfahrzeugen (IC-CPD) (IEC 62752:2016); Deutsche Fassung EN 62752:2016
- Englischer Titel
- In-cable control and protection device for mode 2 charging of electric road vehicles (IC-CPD) (IEC 62752:2016); German version EN 62752:2016
- Ausgabedatum
- 2017-04
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 173
- Ausgabedatum
- 2017-04
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 173
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Die vorliegende Internationale Norm gilt für ladeleitungsintegrierte Steuer- und Schutzeinrichtungen, die über einen Stecker mit einer Steckdose einer ortsfesten Anlage verbunden und für die Ladebetriebsart 2 von Elektro-Straßenfahrzeugen nach IEC 61851-1 eingesetzt werden (nachfolgend als IC-CPD bezeichnet). Diese Norm gilt für tragbare Einrichtungen, die gleichzeitig die Funktionen der Erfassung des Fehlerstroms, den Vergleich dieses Wertes des Stroms mit dem Auslösefehlerstrom und des Öffnens der Schutzschaltung ausführen, wenn der Fehlerstrom diesen Wert überschreitet. Außerdem - enthält die IC-CPD eine Pilotfunktion nach IEC 61851-1; - besitzt die IC-CPD einen geschalteten Schutzleiter (PE); - kontrolliert die IC-CPD die Versorgungsbedingungen und verhindert das Laden bei gestörter Versorgung unter festgelegten Bedingungen. Zuständig ist das DKE/UK 541.3 "Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen" der DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik in DIN und VDE.
Dieses Dokument ersetzt DIN EN 61851-1:2012-01; VDE 0122-1:2012-01 .
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 62752:2022-07; VDE 0666-10:2022-07 .
Dieser Artikel wurde berichtigt durch: DIN EN 62752 Berichtigung 1:2019-11; VDE 0666-10 Berichtigung 1:2019-11 .
Gegenüber DIN EN 61851-1 (VDE 0122-1):2012-01 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Diese Norm gilt für IC-CPDs, die Schutz- und Steuerfunktionen für die Ladebetriebsart 2 von Elektrofahrzeugen ausführen, wie in IEC 61851-1 gefordert.