DIN EN 16985:2016-05 - Entwurf

Dieser Norm-Entwurf konkretisiert einschlägige Anforderungen von Anhang I der EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG an erstmals im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) in Verkehr gebrachte Maschinen, um den Nachweis der Übereinstimmung mit diesen Anforderungen zu erleichtern. Dieser Norm-Entwurf behandelt alle signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen und Gefährdungsereignisse von Lackierkabinen für die Applikation organischer Flüssig- und Pulverbeschichtungsstoffe, die bestimmungsgemäß und unter Bedingungen, die vom Hersteller als Fehlanwendung vernünftigerweise vorhersehbar sind, verwendet werden. Dieses Dokument behandelt nicht die spezifischen signifikanten Risiken, die mit der Verwendung dieser Maschinen mit Lebensmitteln und Arzneimitteln in Zusammenhang stehen. Dieses Dokument gilt nicht für: - Lackierplätze (Plätze für die Applikation organischer Beschichtungsstoffe, die nur durch eine Seitenwand zur Absaugung der Abluft begrenzt sind); - Plattformen, die an die Lackierkabinen montiert sind (zum Beispiel für Ausbesserungsbeschichtungsarbeiten); - Wände von Lackierkabinen, wenn sie Teil eines Gebäudes sind; - Flockkabinen (siehe EN 50223). Dieses Dokument gilt nicht für Maschinen, die vor Veröffentlichung dieses europäischen Norm-Entwurfs hergestellt wurden. Dieser Norm-Entwurf beinhaltet die Deutsche Fassung der vom Technischen Komitee CEN/TC 271 "Oberflächenbehandlungsgeräte - Sicherheit" im Europäischen Komitee für Normung (CEN) ausgearbeiteten prEN 16985:2016. Gegenüber DIN EN 12215:2004+A1:2009, DIN EN 12981:2005+A1:2009 und DIN EN 13355:2004+A1:2009 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Die drei Europäischen Normen DIN EN 12215:2004+A1:2009, DIN EN 12981:2005+A1:2009 und DIN EN 13355:2004+A1:2009 wurden in eine Europäische Norm überführt; b) Der Geltungsbereich wurde nicht verändert, jedoch wurden die Grenzen einer Lackieranlage durch Spezifizierung der Schnittstellen zu anderen Oberflächenbehandlungsgeräten definiert und damit der Geltungsbereich konkretisiert; c) 5.2.2 Herabfallende Gegenstände, wurde neu eingeführt; d) 5.2.3 Höhe zum Boden, wurde neu eingeführt; e) 5.7 Kontakt mit und Inhalieren von gefährlichen Stoffen, wurde überarbeitet; f) 5.7.3.3.5 Segmentierte Kabinen, wurde neu eingeführt; g) 5.8 Feuer, wurde überarbeitet; h) 5.9 Explosion, wurde überarbeitet; i) 5.10 Sicherheitseinrichtungen und Steuerungen, wurde überarbeitet; j) 5.11 Einschluss, wurde neu eingefügt; k) 5.12 Ergonomie, wurde neu eingefügt; l) 5.13 Umgebung, in der die Maschine eingesetzt wird, wurde neu eingefügt; m) Anhang C (normativ) Luftgeschwindigkeitsmessung, wurde überarbeitet; n) Anhang D (informativ) Entzündbarkeit von Wasserbasislacken, wurde neu eingefügt; o) Anhang E (informativ) Anforderungen an Energieeffizienz und Reduzierung der Umweltbelastung, wurde neu eingefügt; p) Anhang F (informativ) Beispiele für sicherheitsrelevante Steuerungen, wurde neu eingefügt; q) Anhang G (informativ) Bestimmung der Klärungsdauer einer Lackierkabine durch Verwendung von Rauch, wurde neu eingefügt. Die nationalen Interessen bei der Erarbeitung werden von den Ausschüssen NA 060-09-43-01 AA "Nasslack-Kabinen" und NA 060-09-43-03 AA "Pulverbeschichtungsanlagen" im Fachbereich "Allgemeine Lufttechnik" des DIN-Normenausschusses Maschinenbau (NAM) wahrgenommen. Vertreter der Hersteller und Anwender von Lackieranlagen sowie der Berufsgenossenschaften sind an der Erarbeitung beteiligt.