Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN 589:2016-11 - Entwurf
Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Flüssiggas - Anforderungen und Prüfverfahren; Deutsche und Englische Fassung prEN 589:2016
- Englischer Titel
- Automotive fuels - LPG - Requirements and test methods; German and English version prEN 589:2016
- Erscheinungsdatum
- 2016-10-28
- Ausgabedatum
- 2016-11
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 36
- Erscheinungsdatum
- 2016-10-28
- Ausgabedatum
- 2016-11
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 36
Produktinformationen auf dieser Seite:
Schnelle Zustellung per Download oder Versand
Jederzeit verschlüsselte Datenübertragung
Einführungsbeitrag
Dieses Dokument legt die Anforderungen und Prüfverfahren für gehandeltes und geliefertes Flüssiggas für Kraftfahrzeuge (en: liquefied petroleum gas, LPG) fest. Dieses Dokument gilt für Flüssiggas zum Betrieb von Fahrzeugen, die für den Betrieb mit diesem Kraftstoff bestimmt sind.
Dieses Dokument (prEN 589:2016) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 19 "Gasförmige und flüssige Kraft- und Brennstoffe, Schmierstoffe und verwandte Produkte aus Erdöl, mit synthetischem und biologischem Ursprung" erarbeitet, dessen Sekretariat vom NEN (Niederlande) gehalten wird.
Das zuständige nationale Gremium ist der Arbeitsausschuss NA 062-06-31 AA "Flüssiggase: Anforderungen und Prüfung" im Fachausschusses Mineralöl- und Brennstoffnormung (FAM) des DIN-Normenausschusses Materialprüfung (NMP).
Inhaltsverzeichnis
ICS
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 589:2017-11 .
Gegenüber DIN EN 589:2012-06 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Reduzierung des Schwefelgrenzwertes auf 30 mg/kg, sowie die Streichung der zwei älteren Verfahren zur Schwefelbestimmung, welche auf der Grundlage von oxidativer Mikrocoulometrie und Verbrennung nach Wickbold beruhen, da diese Verfahren eine Messung bei diesem Grenzwert nicht ermöglichen bzw. veraltet oder zurückgezogen sind; b) Aufnahme eines einzelnen Grenzwertes für Propan und 1,3-Butadien in Tabelle 1; c) Einführung eines neuen Prüfverfahrens für die Bestimmung des Abdampfrückstandes (EN 16423); d) Aufnahme von Abschnitt 7 "Erläuterungen zu Anwendungsfragen am Fahrzeug, wie Rückstände in Verdampfern oder Injektoren"; e) Aufnahme einer Verweisung zur Arbeit des CEN/TC 441 bezüglich der Kennzeichnung von Tanksäulen nach den Anforderungen der neuen Richtlinie 2014/94/EU.