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Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN ISO 11592-2:2020-05 - Entwurf
Kleine Wasserfahrzeuge - Bestimmung der maximalen Vortriebsnennleistung unter Anwendung der Manövriergeschwindigkeit - Teil 2: Wasserfahrzeuge mit einer Rumpflänge zwischen 8 m und 24 m (ISO 11592-2: 2019); Deutsche und Englische Fassung prEN ISO 11592-2:2020
- Englischer Titel
- Small craft - Determination of maximum propulsion power rating using manoeuvring speed - Part 2: Craft with a length of hull between 8 m and 24 m (ISO 11592-2:2019); German and English version prEN ISO 11592-2:2020
- Erscheinungsdatum
- 2020-03-27
- Ausgabedatum
- 2020-05
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 28
- Erscheinungsdatum
- 2020-03-27
- Ausgabedatum
- 2020-05
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 28
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/3145771
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Dieser Norm-Entwurf legt Anforderungen für die Bestimmung der maximalen Vortriebsleistungen und manövrierfähigen Geschwindigkeit von Wasserfahrzeugen mit einer Rumpflänge zwischen 8 m und 24 m fest. Dieser Norm-Entwurf wurde im Rahmen eines Mandates, das dem CEN von der Europäischen Kommission und der Europäischen Freihandelszone erteilt wurde, erarbeitet, um ein Mittel zur Erfüllung der grundlegenden Anforderungen der Richtlinie für Sportboote nach der neuen Konzeption der EU-Richtlinie 2013/53/EU bereitzustellen.
Dieser Norm-Entwurf konkretisiert einschlägige Anforderungen der vorstehend genannten Richtlinie für Sportboote im Anhang I bezüglich der Bedienungseigenschaften in Abschnitt 4 und bezüglich des Eignerhandbuchs in Abschnitt 2.5. Er ermöglicht Herstellern und Käufern von Booten Rechtssicherheit durch höchste Konformitätsvermutung gegenüber dem betreffenden Teil der gesetzlichen Anforderungen.
Für diesen Norm-Entwurf ist das Gremium ISO/TC 188 "Small craft" zuständig, das national durch die DIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT), Arbeitsausschuss NA 132-08-01 AA "Kleine Wasserfahrzeuge" gespiegelt wird.
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN ISO 11592-2:2022-01 .
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