Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN ISO 21487:2020-11 - Entwurf
Kleine Wasserfahrzeuge - Fest eingebaute Ottokraftstoff- und Dieselkraftstofftanks (ISO/DIS 21487:2020); Deutsche und Englische Fassung prEN ISO 21487:2020
- Englischer Titel
- Small craft - Permanently installed petrol and diesel fuel tanks (ISO/DIS 21487:2020); German and English version prEN ISO 21487:2020
- Erscheinungsdatum
- 2020-09-25
- Ausgabedatum
- 2020-11
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 43
- Erscheinungsdatum
- 2020-09-25
- Ausgabedatum
- 2020-11
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 43
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/3197505
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Einführungsbeitrag
Dieses Dokument legt Anforderungen an Entwurf, Konstruktion, Einbau und die Prüfung von Ottokraftstoff und Dieselkraftstofftanks für Verbrennungsmotoren fest, die dazu vorgesehen sind auf kleinen Wasserfahrzeugen eingebaut zu werden. Dieses Dokument wurde im Rahmen eines Mandates, das dem CEN von der Europäischen Kommission und der Europäischen Freihandelszone erteilt wurde, erarbeitet, um ein Mittel zur Erfüllung der grundlegenden Anforderungen der Richtlinie für Sportboote nach der neuen Konzeption der EU-Richtlinie 2013/53/EU bereitzustellen. Dieses Dokument konkretisiert einschlägige Anforderungen der vorgenannten Richtlinie für Sportboote im Anhang I, A, Abschnitte 5.2.2 – Kraftstoffbehälter, und Anhang II – Bauteile für Wasserfahrzeuge; (4) — Kraftstoffbehälter, die für den festen Einbau bestimmt sind, und Kraftstoffleitungen. Für dieses Dokument ist das Gremium ISO/TC 188 zuständig, das national durch den Arbeitsausschuss NA 132-08-01 AA "Kleine Wasserfahrzeuge" gespiegelt wird.
Inhaltsverzeichnis
ICS
DOI
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN ISO 21487:2021-07 .
Gegenüber DIN EN ISO 21487:2019-12 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) informativer Anhang A hinzugefügt, der definiert, wie nicht metallene Kraftstofftanks geprüft werden, um deren Verdunstungsdichtigkeit zu bestimmen; b) redaktionelle Änderungen.