Montag bis Freitag von 08:00 bis 15:00 Uhr
Norm [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN 14025:2014-02
Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter - Metallische Drucktanks - Auslegung und Bau; Deutsche Fassung EN 14025:2013
- Englischer Titel
- Tanks for the transport of dangerous goods - Metallic pressure tanks - Design and construction; German version EN 14025:2013
- Ausgabedatum
- 2014-02
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 59
- Ausgabedatum
- 2014-02
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 59
Produktinformationen auf dieser Seite:
Schnelle Zustellung per Download oder Versand
Jederzeit verschlüsselte Datenübertragung
Diese Europäische Norm (EN 14025:2013) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 296 "Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter" erarbeitet, dessen Sekretariat von AFNOR (Frankreich) gehalten wird. Das zuständige deutsche Spiegelgremium ist der NA 104-03-23 AA "Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter - Auslegung und Bau von Tanks" im Normenausschuss Tankanlagen (NATank). Die Europäische Norm wird zur Inbezugnahme in der Ordnung für die internationale Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter (RID) und/oder in den technischen Anhängen des Europäischen Übereinkommens über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR) vorgelegt. Diese Europäische Norm legt die Mindestanforderungen für die Auslegung und den Bau von metallischen Drucktanks mit einem maximalen Betriebs- oder Prüfdruck von mehr als 50 kPa (0,5 bar) für die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße und mit der Eisenbahn sowie mit Seeschiffen fest. Diese Europäische Norm beinhaltet auch Anforderungen an Öffnungen, Verschlüsse und die bauliche Ausrüstung; Anforderungen an die Bedienungsausrüstung werden nicht behandelt. Für Tanks für die Beförderung von tiefkalten Flüssigkeiten gelten EN 13530-1 und EN 13530-2.
Dieses Dokument ersetzt DIN EN 14025:2008-08 .
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 14025:2016-12 .
Gegenüber DIN EN 14025:2008-08 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) der Anwendungsbereich der Norm wurde erweitert, um ortsbewegliche Tanks nach RID/ADR, Kapitel 6.7 einzubeziehen; b) die Norm wurde an die Anforderungen des RID/ADR 2013 angepasst; c) Anhang A wurde gestrichen und die Verweisungen des RID/ADR wurden in die jeweiligen Abschnitte der Norm aufgenommen; d) im Abschnitt 6.3.5 Öffnungen und Verstärkungen wurden Korrekturen vorgenommen; e) die normativen Verweisungen wurden aktualisiert.