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Norm [ZURÜCKGEZOGEN]
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Die Europäische Norm wurde von der CEN/TC 256/WG 6 "Aerodynamik" erstellt. National ist der gleichnamige Arbeitsausschuss NA 087-04-03 AA im FSF zuständig.
Die von Zügen bei der Fahrt durch Tunnel verursachten Druckbelastungen können in Versuchen gemessen, durch Näherungsgleichungen geschätzt oder in Versuchen mit bewegten Modellen ermittelt werden. Besonders die Ermittlung der maximalen Druckänderungen ist ein hilfreiches Instrument zum Vergleich mit den in europäischen und nationalen Vorschriften festgelegten Druckgrenzwerten.
Die Norm unterstützt grundlegende Anforderungen der Richtlinie 96/48/EG einschließlich Änderungsrichtlinie 2004/50/EG über die Interoperabilität des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems.
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 14067-5:2011-01 .