DIN 631-1:2009-06 - Entwurf

Zur Lagerung von linearen Achsen steht dem Konstrukteur eine Vielzahl von Konstruktionsprinzipien zur Verfügung. Diese reichen von der einfachen Gleitführung über Hydrostatik, Aerostatik, Magnettechnologie bis hin zur linearen Wälzführung. Zur bedeutendsten Ausführung der linearen Wälzführungen zählt die Profilschienenführung, die heute einen Entwicklungsstand erreicht hat, der sie vergleichbar zu rotativen Wälzlagern als Hochleistungskomponente im allgemeinen Maschinenbau unverzichtbar macht.
Tragfähigkeit, Steifigkeit, Gebrauchsdauer, Genauigkeit, Dynamik, Dämpfungsverhalten, Bauraum und Reibung charakterisieren aus technischer Sicht lineare Führungskomponenten. Die Tragfähigkeit einer Wälzführung wird durch Angabe der dynamischen Tragzahl beschrieben, die als Basis zur Berechnung der nominellen Lebensdauer herangezogen wird.
Damit sich die Berechnungsverfahren zur Ermittlung der dynamischen Tragzahl der einzelnen Hersteller nicht zu stark voneinander unterscheiden, haben sich alle Hersteller auf ein international gültiges Berechnungsverfahren geeinigt, das in ISO 14728-1 beschrieben ist.
In aufwändigen Versuchsreihen kann die dynamische Tragzahl von Profilschienenführungen überprüft beziehungsweise verifiziert werden. Allerdings sind die Ergebnisse durch viele versuchstechnische Parameter stark beeinflussbar. Dieser Umstand macht eine Normierung der versuchstechnischen Parameter notwendig.
Bei der versuchstechnischen Darstellung der dynamischen Tragzahl von linearen Wälzführungen spiegeln sich viele Einflüsse beziehungsweise Parameter am Ergebnis wider. So ist es möglich, über die Versuchsparameter enormen Einfluss auf die Ergebnisse zu nehmen. Ohne die Festschreibung der versuchstechnischen Parameter sind Ergebnisse zwischen unterschiedlichen Führungssystemen nicht vergleichbar.
Der Norm-Entwurf legt die versuchstechnischen Parameter zur Verifikation der dynamischen Tragzahl einer Linearführung nach ISO 14728-1 fest. Er dient ausschließlich zur versuchstechnischen Verifikation der dynamischen Tragzahl von linearen Wälzführungen mit profilierten Schienen und Wälzkörperumlauf. Als Basis dient die Angabe der dynamischen Tragzahl nach ISO 14278-1 in Verbindung mit den eindeutig festgelegten Einflussfaktoren b_m und λ.
Die in diesem Norm-Entwurf beschriebene Verfahrensweise kann nicht zur versuchstechnischen Ermittlung einer dynamischen Tragzahl herangezogen werden. So sind beispielsweise Auslegung und Anordnung des Prüfaufbaus in dem vorliegenden Norm-Entwurf nicht enthalten. Zudem ist der in dem Norm-Entwurf beschriebene Prüfumfang zur versuchstechnischen Ermittlung einer dynamischen Tragzahl nicht ausreichend.
Dieser Norm-Entwurf ersetzt den Norm-Entwurf DIN 631 aus dem Jahr 2008. Gegenüber DIN 631:2008-12 wurde der Abschnitt 7 "Angabe der Ergebnisse einschließlich Berechnungsverfahren" komplett überarbeitet. Die Überarbeitung bezieht sich auf die Erweiterung der Angaben zu Alternativen hinsichtlich der softwaregestützten Auswertung sowie der Änderung der manuellen Auswertung. Die manuelle Auswertung verweist nun normativ auf DIN 55303-7:1996-03 "Statistische Auswertung von Daten - Teil 7: Schätz- und Testverfahren bei zweiparametriger Weibull-Verteilung" und gibt die Berechnung der dynamischen Tragzahl unter der Verwendung der Laufzeiten in km statt in h an. Aufgrund dieser umfangreichen Überarbeitungen war die Veröffentlichung eines zweiten Norm-Entwurfs notwendig.
Der Norm-Entwurf wurde vom Arbeitsausschuss NA 118-01-11 AA "Linear-Wälzlager einschließlich Teile und Zubehör" im NAWGL erarbeitet.