Liebe Kundinnen und Kunden,
ab dem 23.Dezember 2025 ab 13:00 Uhr befinden wir uns in der Weihnachtspause und sind ab dem 5. Januar 2026 wieder persönlich für Sie erreichbar.
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Bestellungen und Downloads können Sie weiterhin jederzeit online durchführen. Zudem finden Sie in unseren FAQ viele hilfreiche Informationen.
Wir wünschen Ihnen frohe Feiertage, eine erholsame Zeit und einen guten Start in ein gesundes neues Jahr!
Ihre DIN Media GmbH
Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]
Produktinformationen auf dieser Seite:
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Dieser Norm-Entwurf konkretisiert einschlägige Anforderungen von Anhang I der EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG an erstmals im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) in Verkehr gebrachte Maschinen, um den Nachweis der Übereinstimmung mit diesen Anforderungen zu erleichtern. Dieses Dokument basiert auf der ISO/TS 3691-7 "Industrial trucks - Safety requirements and verification - Part 7: Regional requirements for countries within the European Community" und gilt für motorkraftbetriebene Flurförderzeuge. Dieses Dokument muss zusammen mit EN ISO 3691-1 "Flurförderzeuge - Sicherheitsanforderungen und Verifizierung - Teil 1: Motorkraftbetriebene Flurförderzeuge mit Ausnahme von fahrerlosen Flurförderzeugen, Flurförderzeugen mit veränderlicher Reichweite und Lasten- und Personentransportfahrzeugen" benutzt werden. Dieses Dokument beinhaltet die Deutsche Fassung der vom Technischen Komitee CEN/TC 150 "Industrial Trucks - Safety" im Europäischen Komitee für Normung (CEN) ausgearbeiteten prEN 16307-1:2018 und ersetzt die DIN EN 16307-1:2013+A1:2015. Die wesentlichen Änderungen zur ersten Ausgabe sind: a) Die Anforderungen an die Sichtverhältnisse in 4.11 wurden geändert. b) Anforderungen an die Fahrer-Rückhaltevorrichtung wurden ergänzt. Die nationalen Interessen bei der Erarbeitung werden vom Ausschuss NA 060-22-42 AA "Sicherheit von Flurförderzeugen" im Fachbereich "Fördertechnik" des DIN-Normenausschusses Maschinenbau (NAM) wahrgenommen. Vertreter der Hersteller und Anwender von Flurförderzeugen sowie der Berufsgenossenschaften sind an der Erarbeitung beteiligt.
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 16307-1:2020-11 .
Gegenüber DIN EN 16307-1:2015-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) die Anforderungen an die Sichtverhältnisse in 4.12 wurden geändert; b) die Anforderungen an die Fahrer-Rückhaltevorrichtung wurden ergänzt.