Norm-Entwurf
DIN EN 18171:2025-04 - Entwurf
Bahnanwendungen - Schienenfahrzeuge - Digitale automatische Kupplung für Güterwagen - Spezifische Schnittstellengeometrie und Prüfverfahren; Deutsche und Englische Fassung prEN 18171:2025
- Englischer Titel
- Railway applications - Railway rolling stock - Digital freight automatic coupler - Performance requirements specific interface geometry and test method; German and English version prEN 18171:2025
- Erscheinungsdatum
- 2025-03-07
- Ausgabedatum
- 2025-04
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 120
- Erscheinungsdatum
- 2025-03-07
- Ausgabedatum
- 2025-04
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 120
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/3605933
Produktinformationen auf dieser Seite:
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Einführungsbeitrag
Dieses Dokument legt die Anforderungen an die digital automatische Kupplung (DAC) für Güterwagen fest, die der Technischen Spezifikation für das Teilsystem "Fahrzeuge - Güterwagen" des Eisenbahnsystems in der Europäischen Union nach der Verordnung (EU) Nr. 321/2013 der Kommission vom 13. März 2013, der Aufhebung der Entscheidung 2006/861/EG und der EU-Verordnung 2019/776 entsprechen. Dieses Dokument legt die Mindestanforderungen an die Schnittstelle fest, um das automatische Kuppeln (mechanisch und pneumatisch) von zwei digital automatischen Kupplungen zu erlauben. Dieses Dokument legt außerdem die mechanischen Schnittstellen fest, die für die Interoperabilität elektrischer Kupplungen erforderlich sind; die dafür benötigten elektrischen Kontakte werden nicht behandelt. Dieses Dokument behandelt die Anforderungen an in Lokomotiven integrierte DACs. Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 087-00-13 AA "Kupplungen, Zug- und Stoßeinrichtungen" im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF).