Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN 4162:2024-11 - Entwurf
Luft- und Raumfahrt - 100°-Senkschraube mit Flügelkreuzschlitz, mittlere Gewindelänge, aus legiertem Stahl, verkadmet - Klasse: 1 100 MPa (bei Raumtemperatur)/235 °C; Englische Fassung prEN 4162:2024
- Englischer Titel
- Aerospace series - Screw, 100° countersunk normal head, offset cruciform recess, coarse tolerance normal shank, medium length thread, in alloy steel, cadmium plated - Classification: 1 100 MPa (at ambient temperature)/235 °C; English version prEN 4162:2024
- Erscheinungsdatum
- 2024-09-27
- Ausgabedatum
- 2024-11
- Barrierefreiheit
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- Originalsprachen
- Englisch
- Seiten
- 13
- Erscheinungsdatum
- 2024-09-27
- Ausgabedatum
- 2024-11
- Originalsprachen
- Englisch
- Seiten
- 13
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/3574193
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Einführungsbeitrag
Dieses Dokument legt die Eigenschaften von 100°-Senkschrauben mit Flügelkreuzschlitz und mittlerer Gewindelänge, aus legiertem Stahl, verkadmet, fest. Klasse: 1 100 MPa/235 °C. Der Entwurf der Norm EN 4162 wurde von der Standardisierungsorganisation ASD-STAN des Verbandes der Europäischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie - Normung (ASD), unter Mitwirkung deutscher Experten des DIN-Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) erarbeitet. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 131-03-01 AA "Verbindungselemente" im DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL).
Inhaltsverzeichnis
ICS
DOI
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 4162:2026-05 .
Gegenüber DIN EN 4162:2017-10 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Abschnitt „Begriffe“ hinzugefügt; b) Unterabschnitt 4.3 „Oberflächenbehandlung“ aktualisiert; c) Tabelle 3 mit neuen Antriebsform-Kennbuchstaben aktualisiert; d) Dokument redaktionell überarbeitet.