Norm-Entwurf
Zum Grad der Barrierefreiheit dieses Dokuments können wir zurzeit keine Angaben machen.
Beabsichtigte Zurückziehung mit Ersatz zum 2026-10 durch: DIN EN 50736, Ausgabe:2026-10
Beabsichtigte Zurückziehung mit Ersatz zum 2026-10 durch: DIN EN 50736, Ausgabe:2026-10
Produktinformationen auf dieser Seite:
Schnelle Zustellung per Download oder Versand
Jederzeit verschlüsselte Datenübertragung
Dieses Dokument gilt für streckenseitige Signal- und Telekommunikationseinrichtungen der Bahnumgebung. Dieses Dokument deckt die Typprüfungsphasen der Einrichtungen für Signal- und Telekommunikationssysteme (S&T) ab (einschließlich der zu S&T gehörenden Energieversorgungssysteme), um die Übereinstimmung mit den bereits in den Kundenspezifikationen oder von den beteiligten Parteien festgelegten Anforderungen sicherzustellen. Insbesondere zielt dieses Dokument darauf ab, Prüfanforderungen mit zugehörigen Leistungs-/Annahmekriterien festzulegen, wobei nur die in der EN 50125-3:2003 genannten Umgebungsbedingungen und die Schärfegrade der hier definierten Umgebungsparameter berücksichtigt werden. Dieses Dokument deckt nicht die in Fahrzeugen eingebauten Signal- und Telekommunikationseinrichtungen ab; diese werden von EN 50155:2021 abgedeckt. Sicherheitsbetrachtungen sind in diesem Dokument nicht abgedeckt. Der Entwurf legt spezifische Prüfanforderungen für Signalausrüstung in Bahnanwendungen fest. Sie dient dazu, sicherzustellen, dass die Signaltechnik den geltenden Standards entspricht und eine zuverlässige Funktion gewährleistet ist. Darüber hinaus definiert die E DIN EN 50736 auch Prüfanforderungen für Telekommunikationsausrüstung im Bahnsektor. Dies umfasst die Überprüfung von Kommunikationssystemen, die eine zentrale Rolle für die Sicherheit und Effizienz des Bahnbetriebs spielen.