DIN 45672-3:2026-05

Dieses Dokument legt ein Verfahren zur Prognose der vom Schienenverkehr durch die Wechselwirkungen von Fahrzeug und Fahrweg in benachbarten Gebäuden hervorgerufenen Schwingungen fest. Anhand der Prognoseergebnisse kann eine Bewertung der Schwingungsimmissionen nach DIN 4150-2 und DIN 4150-3 erfolgen. Das beschriebene Verfahren kann - mit einem erweiterten Frequenzbereich - auch für die Prognose zur Ermittlung des sekundären Luftschalls herangezogen werden. Diese Prognosen stehen im Zusammenhang mit der Planung und dem Bau von städtischen Schienenbahnen (U-, Stadt- und Straßenbahnen) und Eisenbahnen sowie von Gebäuden in der näheren Umgebung von Schienenverkehrswegen. Das Verfahren kann bei Immissionsprognosen von oberirdischen und unterirdischen Schienenverkehrswegen herangezogen werden. Beurteilungsverfahren werden in diesem Dokument nicht festgelegt. Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 001-03-15 AA "Schwingungsminderung in der Umgebung von Verkehrswegen" im DIN/VDI-Normenausschuss Akustik, Lärmminderung und Schwingungstechnik (NALS).