Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter - Bedienungsausrüstung von Tanks - Überfüllsicherungssysteme für flüssige Kraft- und Brennstoffe; Deutsche Fassung EN 13922:2020

Norm [ZURÜCKGEZOGEN]

DIN EN 13922:2020-05

Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter - Bedienungsausrüstung von Tanks - Überfüllsicherungssysteme für flüssige Kraft- und Brennstoffe; Deutsche Fassung EN 13922:2020

Englischer Titel
Tanks for transport of dangerous goods - Service equipment for tanks - Overfill prevention systems for liquid fuels; German version EN 13922:2020
Ausgabedatum
2020-05
Originalsprachen
Deutsch
Seiten
37

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Ausgabedatum
2020-05
Originalsprachen
Deutsch
Seiten
37
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/3091287
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Einführungsbeitrag

Dieses Dokument legt Mindestanforderungen für ein Überfüllsicherungssystem zu den folgenden Punkten fest: - Funktionen; - Hauptkomponenten; - Kennwerte; - Prüfverfahren. Dieses Dokument gilt für Überfüllsicherungssysteme für flüssige Kraft- und Brennstoffe mit einem Flammpunkt nicht über 100 °C, ausgenommen Flüssiggas (LPG). Gegenüber DIN EN 13922:2011-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen: - Sicherheits-Integritätslevel (SIL) aufgenommen; - Anforderungen und Prüfung für die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) überarbeitet; - Temperatur für die Sensoren auf +60 °C erweitert; - in Bezug genommene Normen aktualisiert. Dieses Dokument wurde von der Arbeitsgruppe 8 "Elektronische Ausrüstungen und Erzeugnisse" (Sekretariat: DIN, Deutschland) des Technischen Komitees CEN/TC 296 "Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter" (Sekretariat: AFNOR, Frankreich) erarbeitet. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 104-02-04 AA "Überfüllsicherungen und Füllstandsanzeiger" im DIN-Normenausschuss Tankanlagen (NATank).

Inhaltsverzeichnis

ICS

13.300, 23.020.20

DOI

https://dx.doi.org/10.31030/3091287
Ersatzvermerk

Dieses Dokument ersetzt DIN EN 13922:2011-11 .

Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 13922:2022-11 .

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 13922:2011-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Sicherheits-Integritätslevel (SIL) aufgenommen; b) Anforderungen und Prüfung für die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) überarbeitet; c) Temperatur für die Sensoren auf +60 °C erweitert; d) in Bezug genommene Normen aktualisiert.

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