Norm [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN 15876:2023-07
Elektronische Gebührenerhebung - Konformitätsprüfung von Fahrzeuggeräten und straßenseitigen Einrichtungen nach EN 15509; Englische Fassung EN 15876:2023
- Englischer Titel
- Electronic fee collection - Conformity evaluation of on-board and roadside equipment to EN 15509; English version EN 15876:2023
- Ausgabedatum
- 2023-07
- Originalsprachen
- Englisch
- Seiten
- 128
- Ausgabedatum
- 2023-07
- Originalsprachen
- Englisch
- Seiten
- 128
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/3435085
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Einführungsbeitrag
Dieses Dokument (EN 15876:2023) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 278 „Intelligente Verkehrssysteme“, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird, erarbeitet. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Gemeinschaftsarbeitsausschuss NA 052-00-71 GA „Gemeinschaftsarbeitsausschuss NAAutomobil/DKE: Intelligente Verkehrssysteme“ des DIN-Normenausschusses Automobiltechnik (NAAutomobil). Innerhalb von CEN/TC 278 wurden Normen zur Unterstützung kompatibler DSRC-EFC-Systeme, wie zum Beispiel EN ISO 14906 und CEN ISO/TS 14907-2, erstellt. Diese Normen haben jedoch nur einführenden Charakter und stellen keine umfassende technische Kompatibilität sicher. Deswegen wurde EN 15509 entwickelt, um technische Interoperabilität zwischen EFC-Systemen zu unterstützen. Dieses Dokument legt die Struktur der Testprogramme sowie Konformitätsprüfungen nach den Anforderungen fest, welche in EN 15509 festgelegt sind.
Inhaltsverzeichnis
ICS
DOI
Dieses Dokument ersetzt DIN EN 15876-1:2016-12 .
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 15876:2025-06 .
Gegenüber DIN EN 15876-1:2016-12 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Korrekturen, um Änderungen in den zugrundeliegenden Anforderungsnormen, speziell in EN 15509, zu berücksichtigen; b) Korrekturen, um Änderungen in EN ISO 14907-2 zu berücksichtigen; c) Überarbeitung der Begriffe, basierend auf der harmonisierten Technischen Spezifikation ISO/TS 17573-2; d) Korrekturen der Dokumentenreferenzen und der Anpassung des Titels von EN 15876-1 in EN 15876, in Anlehnung an die Zurückziehung von EN 15876-2.