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Norm [AKTUELL]

DIN EN 15876:2023-07

Elektronische Gebührenerhebung - Konformitätsprüfung von Fahrzeuggeräten und straßenseitigen Einrichtungen nach EN 15509; Englische Fassung EN 15876:2023

Englischer Titel
Electronic fee collection - Conformity evaluation of on-board and roadside equipment to EN 15509; English version EN 15876:2023
Ausgabedatum
2023-07
Originalsprachen
Englisch
Seiten
128

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Ausgabedatum
2023-07
Originalsprachen
Englisch
Seiten
128
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/3435085

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Einführungsbeitrag

Dieses Dokument (EN 15876:2023) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 278 „Intelligente Verkehrssysteme“, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird, erarbeitet. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Gemeinschaftsarbeitsausschuss NA 052-00-71 GA „Gemeinschaftsarbeitsausschuss NAAutomobil/DKE: Intelligente Verkehrssysteme“ des DIN-Normenausschusses Automobiltechnik (NAAutomobil). Innerhalb von CEN/TC 278 wurden Normen zur Unterstützung kompatibler DSRC-EFC-Systeme, wie zum Beispiel EN ISO 14906 und CEN ISO/TS 14907-2, erstellt. Diese Normen haben jedoch nur einführenden Charakter und stellen keine umfassende technische Kompatibilität sicher. Deswegen wurde EN 15509 entwickelt, um technische Interoperabilität zwischen EFC-Systemen zu unterstützen. Dieses Dokument legt die Struktur der Testprogramme sowie Konformitätsprüfungen nach den Anforderungen fest, welche in EN 15509 festgelegt sind.

Inhaltsverzeichnis
ICS
35.240.60
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/3435085
Ersatzvermerk

Dieses Dokument ersetzt DIN EN 15876-1:2016-12 .

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 15876-1:2016-12 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Korrekturen, um Änderungen in den zugrundeliegenden Anforderungsnormen, speziell in EN 15509, zu berücksichtigen; b) Korrekturen, um Änderungen in EN ISO 14907-2 zu berücksichtigen; c) Überarbeitung der Begriffe, basierend auf der harmonisierten Technischen Spezifikation ISO/TS 17573-2; d) Korrekturen der Dokumentenreferenzen und der Anpassung des Titels von EN 15876-1 in EN 15876, in Anlehnung an die Zurückziehung von EN 15876-2.

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