DIN EN ISO 20847:2004-07

Diese Europäische Norm fällt in den Zuständigkeitsbereich des Technischen Komitees CEN/TC 19 "Mineralölerzeugnisse, Schmierstoffe und verwandte Produkte" (Sekretariat: NEN; Niederlande). Die ihr zugrundeliegende Internationale Norm ISO 20847 wurde vom Technischen Komitee ISO/TC 28 "Mineralölerzeugnisse und Schmierstoffe" (Sekretariat: ANSI, USA) ausgearbeitet. Für die deutsche Mitarbeit ist der Arbeitsausschuss NMP 681 "Mineralölerzeugnisse, Schmierstoffe und verwandte Produkte" im Fachausschuss Mineralöl- und Brennstoffnormung (FAM) des NMP verantwortlich. Diese Internationale Norm legt ein energiedispersives Röntgenfluoreszenz-Verfahren zur Bestimmung des Schwefelgehalts von Autokraftstoffen, d. h. von Ottokraftstoffen mit bis zu 2,7 % (m/m) Sauerstoffgehalt sowie von Dieselkraftstoffen mit bis zu 5 % (V/V) Fettsäuremethylester (FAME), mit Schwefelgehalten im Bereich von 30 mg/kg bis 500 mg/kg fest. Andere Produkte mit anderen Schwefelgehalten können mit diesem Prüfverfahren ebenfalls untersucht werden, jedoch sind weder für andere Produkte als Automobilkraftstoffe sowie für andere Schwefelgehalte für diese Internatonale Norm Präzisionsangaben ermittelt worden. Aufgrund spektraler Überlappungen ist diese Internationale Norm auf verbleite Motorbenzine und Bleiersatz-Benzine mit 8 mg/kg Kalium bis 20 mg/kg Kalium und auf Produkte und Raffinerie-Einsatzprodukte, die Blei, Silizium, Phosphor, Calcium, Kalium oder Halogene in Konzentrationen von mehr als einem Zehntel des gemessenen Schwefelgehaltes enthalten, nicht anwendbar.