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Norm [AKTUELL]
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Dieses Dokument legt Anforderungen an Entwurf, Konstruktion, Einbau und die Prüfung von Ottokraftstoff- und Dieselkraftstofftanks für Verbrennungsmotoren fest, die dazu vorgesehen sind auf kleinen Wasserfahrzeugen eingebaut zu werden. Dieses Dokument wurde im Rahmen eines Mandates, das dem CEN von der Europäischen Kommission und der Europäischen Freihandelszone erteilt wurde, erarbeitet, um ein Mittel zur Erfüllung der grundlegenden Anforderungen der Richtlinie für Sportboote nach der neuen Konzeption der EU-Richtlinie 2013/53/EU bereitzustellen. Dieses Dokument konkretisiert einschlägige Anforderungen der vorgenannten Richtlinie für Sportboote im Anhang I, Teil A Kraftstoffbehälter und Anhang II - Bauteile für Wasserfahrzeuge; - Kraftstoffbehälter, die für den festen Einbau bestimmt sind, und - Kraftstoffleitungen. Für dieses Dokument ist das Gremium ISO/TC 188 zuständig, das national durch den Arbeitsausschuss NA 132-08-01 AA "Kleine Wasserfahrzeuge" gespiegelt wird.
Dieses Dokument ersetzt DIN EN ISO 21487:2019-12 .
Gegenüber DIN EN ISO 21487:2019-12 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Anhang A, der eine Permeationsprüfung zur Bestimmung der Verdunstungsemissionen aus nicht metallenen Tanks festlegt, wurde hinzugefügt; b) Norm redaktionell überarbeitet.