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Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-4: Zeitmultiplexe Zugsteuerung (drahtgebunden)

Norm [AKTUELL]

DIN VDE 0119-207-4:2005-07

VDE 0119-207-4:2005-07

Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-4: Zeitmultiplexe Zugsteuerung (drahtgebunden)

Englischer Titel
State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-4: Time-division multiplex train control (wire-bound)
Ausgabedatum
2005-07
Originalsprachen
Deutsch
Seiten
6

22,30 EUR inkl. MwSt.

20,84 EUR exkl. MwSt.

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Ausgabedatum
2005-07
Originalsprachen
Deutsch
Seiten
6

Produktinformationen auf dieser Seite:

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Einführungsbeitrag

Der allgemeine Anwendungsbereich dieser Norm ist in DIN 27200 "Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Grundsätze und Begriffe für den betriebssicheren Zustand" festgelegt.
Die Norm gilt für die Zeitmultiplexe Wendezugsteuerung (ZWS), die Zeitmultiplexe Doppeltraktionssteuerung (ZDS) und die Zeitmultiplexe Mehrfachsteuerung (ZMS) in Eisenbahnfahrzeugen, die auf den Strecken der Eisenbahnen des Bundes verkehren.
Die bildlichen Darstellungen in der Norm haben beispielhaften Charakter.
Für die Norm ist das AK 713.4.9 "Leittechnik (GAA 9.7)" zuständig.

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