VdS 3883-6:2020-06

Dieses Prüfverfahren dient zur Bewertung des Löschvermögens eines WassernebelSystems in Lackierkabinen, wie sie in der Fahrzeugindustrie zur Lackierung von PKW eingesetzt wird. Der Zweck dieses Prüfverfahrens ist, für Wassernebel-Systeme, die nach diesem Verfahren geprüft wurden, eine ausreichende Wirksamkeit für den angegebenen Schutzbereich nachzuweisen. Eine Übertragung auf andere als die nachfolgend beschriebenen Anwendungsbereiche oder größere Raumhöhen ist nicht möglich. Bei positivem Ergebnis der in diesem Konzept beschriebenen Brand- und Löschversuche kann das anzuerkennende Wassernebel-System für den Schutz folgender Risiken anerkannt werden: Automatisch betriebene Lackiereinrichtungen, in denen folgende brennbare Flüssigkeiten verarbeitet werden: brennbare Flüssigkeiten mit einem Flammpunkt, der größer oder mindestens gleichwertig zu der im Brandversuch verwendeten Flüssigkeit ist; hinsichtlich ihrer Entzündbarkeit oder ihres Brandverhaltens weniger gefährliche Flüssigkeiten. Die Begleitung der Versuche erfolgt durch den VdS-Projektverantwortlichen (oder Stellvertreter) und zusätzlich einen Mitarbeiter der VdS Laboratorien. Es sind grundsätzlich entsprechend der Versuchsreihe auch Bestätigungsversuche durchzuführen. Weiterhin ist VdS Schadenverhütung eine hydraulische Berechnung über das System mit allen relevanten Daten (Druck an der Düse/dem Sprinkler, etc.) vorzulegen. Alle Fragen oder ggf. Abweichungen zum Versuchsaufbau, Parameter o. ä. sind frühzeitig im Vorfeld mit VdS Schadenverhütung abzustimmen. Das zu prüfende Wassernebel-System muss vor der Versuchsdurchführung vom Antragsteller in einer Prinzipskizze festgelegt werden und VdS zur Vorbereitung auf die Versuche vorgelegt werden. Die Skizze muss alle für den Versuch notwendigen Bauteile und eine vollständige Bemaßung (z. B. Länge Rohrleitungen, Abstände Düsen/Sprinkler, etc.) enthalten.