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Dieses Dokument beschreibt ein Berechnungsverfahren für die Strombelastbarkeit von einadrigen ungeschirmten elektrischen Leitungen für den Einsatz in Straßenfahrzeugen. Hierbei wird die maximale Strombelastbarkeit unter Berücksichtigung der Umgebungstemperatur und der Dauergebrauchstemperatur der spezifischen Leitung ermittelt. Es wird ergänzt durch Berechnungen zum Grenzlastintegral I²t im Kurzschlussfall. Dieses Dokument wurde vom Arbeitsausschuss NA 052-00-32 AA im Arbeitskreis NA 052-00-32-04 AK "Elektrische Fahrzeugleitungen" des DIN-Normenausschusses Automobiltechnik (NAAutomobil) erarbeitet.