Ladeschnittstelle für industrielle batteriebetriebene Fahrzeuge mit Batteriemanagementsystem (LiCom)

Vornorm [VORBESTELLBAR]

DIN VDE V 0622:2026-07

VDE V 0622:2026-07

Ladeschnittstelle für industrielle batteriebetriebene Fahrzeuge mit Batteriemanagementsystem (LiCom)

Englischer Titel
Charging interface for industrial battery-powered vehicles with battery management system (LiCom)
Ausgabedatum
2026-07
Originalsprachen
Deutsch
Seiten
87
Verfahren
Vornorm

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2026-07
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Deutsch
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87
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Einführungsbeitrag

Dieses Dokument ist anwendbar für Geräte-Steckvorrichtungen zum Anschluss von wiederaufladbaren Batterien für Flurförderzeuge an Ein- und Mehrspannungsladegeräte im Spannungsbereich bis 120 V DC. Diese Ladesteckvorrichtungen sind neben der Leistungsübertragung auch für die Übertragung weiterer Größen wie Hilfsenergie, Daten und Sicherheitsinformationen ausgelegt. Dieses Dokument legt die Anforderungen an die mechanische Ausführung, die elektrischen/elektronischen Komponenten, die Datenübertragung und den Ablauf des Ladevorgangs fest, soweit sie erforderlich sind für die Kompatibilität von Systemen unterschiedlicher Hersteller und für die Sicherheitsanforderungen. Folgende Bereiche des Systems "Fahrzeug-Ladeelektronik (FLE) – Ladesteckverbinder (LSV) – Ladegerät" zählen nicht zum Inhalt dieser Vornorm: Geometrische Ausführung der buchsenseitigen Kontaktierung der Haupt- und Hilfskontakte; Anschlusstechnik Kabel; Kontakte; Aufbau und Ausführung des LSV außerhalb des Steck- und Kontaktbereiches unter Berücksichtigung der Sperrgeometrien; Gehäusematerial; Ausführung der optionalen Dichtung. Ein Einsatz des Ladesteckverbinders als Ersatz für Steckverbinder nach DIN VDE 0623-589 (VDE 0623-589):2023-06 und vergleichbaren Ausführungen ist aus Sicherheitsgründen nicht erlaubt. Die Einhaltung der Sicherheitsanforderungen an das Gesamtsystem ist unabdingbar. Gegenüber wurden folgende Änderungen vorgenommen: Dieses Dokument legt die Anforderungen für eine Ausführung des Ladesteckverbinders fest, welche dem vermehrten Einsatz der Li-Ionen-Technik für Batterien in Flurförderzeugen Rechnung trägt, ohne sich dabei auf diese Zellchemie zu beschränken.

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