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DIN Media
Vornorm
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Diese Vornorm ist zusammen mit DIN EN 50556 (VDE 0832-100):2019-03 für Straßenverkehrs-Signalanlagen (SVA) einschließlich Straßenverkehrs-Signalanlagen an Bahnübergängen und für transportable Straßenverkehrs-Signalanlagen mit kreuzendem oder einmündendem Verkehr anwendbar. Sie legt die in Deutschland anzuwendenden Klassen nach DIN EN 12675:2017-11 und DIN EN 50556 (VDE 0832-100):2019-03 fest. Diese Vornorm ist nicht anzuwenden auf Anlagen, die vor dem Anwendungsbeginn dieser Vornorm in Betrieb genommen wurden, es sei denn, die Anlagen werden wesentlich geändert oder erweitert. Bautechnische Anforderungen an die Signalgebermaste werden in dieser Vornorm nicht behandelt. Signalanlagen im Sichtfahrbereich des Schienenverkehrs (Fahrsignalanlagen nach BOStrab) fallen in den Anwendungsbereich dieser Vornorm. Werden zur Sicherung von Bahnübergängen ausschließlich Bahn-Signalanlagen eingesetzt, so wird der Geltungsbereich dieser Vornorm nicht berührt. Gegenüber DIN VDE V 0832-110 (VDE V 0832-110):2021-12 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Abschnitt 2 normative Verweise aktualisiert und ergänzt; b) 5.5 redaktionell überarbeitet; c) 5.8 Fehlerprotokollierung ergänzt; d) 5.9 Netzanschlusseinheit für SVA eingefügt; e) Abschnitt 9 Dokumentation vor Ort ergänzt; f) 10.1 Auslesen Fehlerspeicher und Wartungsbuch ergänzt; g) 10.2 Wartungsbuch ergänzt; h) Abschnitt 11 Kriterien für Straßenverkehrs-Signalanlagen-Architekturen ergänzt; i) Literaturhinweise ergänzt. Typische Anwendungsbeispiele sind: Schutz gegen Verkehrsunfälle als Folge eines technischen Versagens einer Straßenverkehrs-Signalanlage und zum Beispiel Bauanforderungen wie Hauptschalter, Bediengerät und Not-Aus-Funktion.
Dieses Dokument ersetzt DIN VDE V 0832-110:2021-12; VDE V 0832-110:2021-12 .
Dieser Artikel wurde berichtigt durch: DIN VDE V 0832-110 Berichtigung 1:2025-03; VDE V 0832-110 Berichtigung 1:2025-03 .
Gegenüber DIN VDE V 0832-110 (VDE V 0832-110):2021-12 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Abschnitt 2 normative Verweise aktualisiert und ergänzt; b) 5.5 redaktionell überarbeitet; c) 5.8 Fehlerprotokollierung ergänzt; d) 5.9 Netzanschlusseinheit für SVA eingefügt; e) Abschnitt 9 Dokumentation vor Ort ergänzt; f) 10.1 Auslesen Fehlerspeicher und Wartungsbuch ergänzt; g) 10.2 Wartungsbuch ergänzt; h) Abschnitt 11 Kriterien für Straßenverkehrs-Signalanlagen-Architekturen ergänzt; i) Literaturhinweise ergänzt.